2009年10月21日 星期三

巴拉卡下殺冷水坑上衝風櫃嘴~~啊~讚啦 ! !




2009/10/17~~五人行~~94km~~回家吃中飯


本來是想利用這兩天去衝一下公路之巔,朝聖那叫人魂牽夢縈,壯闊瑰麗蔥綠的〝武嶺〞。



尤其,最近才結束車賽又有好多照片PO出,不管是不是可以騎得過山頭,就是有股衝動,想去探險,



開開眼界,親眼目睹那迷人丰采....。但是,有些不確定因素和決定時間過於倉促,只好擇期再議。



去不成武嶺也不能讓這美好季節的時光,不留痕跡白白溜走,大哥說去遊山玩水吧~~巴拉卡公路。

老規矩~清晨五點半小7門口出發。秋天清晨五點半,天色尚昏暗,路上街車無幾



偶有一、二汽機車呼蕭而過,大地還在沉睡之中~~



要上艷紅的關渡大橋之際,天邊金黃的雲彩裂出一隙縫,不大方的太陽若隱若現,猶抱琵琶半遮面般的

害羞掛在出海口的沙洲上。今天秋老虎請假,是秋姑娘當班,真是大快人心。


 




巴拉卡公路起點為北新莊興華派出所,終點為大屯山國家公園二子坪停車場,



不上航助站計有十公里之長。



一路上各式灌木、喬木形成一道綠蔭,幽靜的公路上偶聞潺潺流水聲,微微陽光融入薄霧中,



巴拉卡是一個心靈休憩的世界阿!





一而再的挑戰結果是,氣不喘、汗不流,輕輕鬆鬆抵達二子平停車場,



巴拉卡的行程顯然是無法滿足貪玩之心的欲望。




山巔的芒花已悄悄的展開蒼白容顏,青翠的山頂多了幾分蕭瑟,為山峰點妝成秋。





大家同意臨時加碼,由冷水坑下殺~菁山路下到至善路口,左轉至善路加碼〝風櫃嘴 〞。

〝風櫃嘴 〞因為地理位置,處於溪萬公路(內雙溪-萬里)鞍部,其地型從上往下看就像一個大嘴巴,

一年四季總是有股強盛的季風借由此口進出,(冬天的東北季風或是夏天的西南季風),故名之。







風櫃嘴以前爬山曾經路過,但是,騎單車還是處女之地,對他相當期待。

從楓林橋到風櫃嘴頂點有六公里長,沿途大多樹蔭遮天,小型的瀑布不計其數,水分子豐沛,

單車騎士三五成群,紛至沓來,上山下山,絡繹不絕的人潮,啊 ~ 快變成菜市場了,'真是熱門線路。

汽車出奇的少,懷疑他是否已經規劃成自行車到的碼?



人類為萬物之靈,蓋指的是智商略高一籌吧 ! 情緒管理就不盡然囉 ! !



不當的超車被視為挑釁行為。



今日在旅途中發生一件趣事,話說當時一行人正騎上關度大橋之際,倏然一位車友 咻~



炫風般從後面超車,超車在路上是極為正常行為,超了車就要維持一定的速度前進是無可厚非,



但~~這位老兄超車之後,車速明顯放慢,這...是怎麼回事? 被挑釁的感覺油然而生,



三秒鐘的思考,那就來尬一下唄 ! 就這樣一路纏鬥到登輝大道,總算把車距拉開,



贏得今天的第一場勝利~~YA !



也因有此場的纏鬥,所以,此趟的巴拉卡之行特別輕鬆,還意猶未盡的加碼風櫃嘴,



半日之間遊玩三座單車名山,真的好過贏,好滿足喔~~


 


2009年10月12日 星期一

民和巷~大棟山~大同山

2009/10/11~~7人行~~~70kg

應老朋友新車友之約,清晨四點多既起床準備五點半要出門,

今天預定的目的~三峽滿月圓森林公園,原本有一大票人相約出遊,

到達集合地點時,發現爽約的人比準時抵達的人還多,可能天氣有點冷吧!

  大約多等十分鐘左右,來七個人就七個人出發,為了要去城林橋頭接另外一

人,沒有騎公路,改騎自行車道,這自行車道為了防犯機車入侵,沿途每個自

行車出入可就裝設一個路障,小石子技術不好,每個路障都得下馬拉車,

騎車的FU都被這些路障搞沒了,明明暢通無比的車道,硬要如此加以阻隔,

那些喜歡誤闖自行車道的人真是無藥可救,待何時咱門國人能向鄰國~日本

 國民一樣遵守規矩,衷心期望。國人加油吧! 台灣加油。

上上下下,好不容易終於抵達第二個集合地點,

相約之人居然也爽約,這票人真是……令人喟嘆不已…..

  

既來之,則安之,這些缺席的氛圍並不影響大家騎鐵馬遊玩之情

 還是往目的地方向前進。天有不測風雲~~下雨了,

毛毛細雨隨著越靠近山區雨越大,不管做什事,安全永遠要擺第一,

 有健全的身心,才有下次的騎乘,大家又不甘心就這樣打道回府,

最後決議改騎民和街轉大棟山經北靈宮上大同山再下山回家,

此行程對小石子來說是個挑戰,尤其是〝北靈宮 〞,

大約一、二年前曾經在此路段拉車上山,

從此聞〝北靈宮〞就腿軟不敢越雷池一步。今天就硬著頭皮再來試一次,

 哪邊跌倒,就從哪邊站起來,驗收這些日子以來勤於巡山,功力如何吧!

 就帶著一顆虛弱心來要回信心,領騎的大哥說大陡坡已到了,

小石子全心專注尋找上次下馬拉車的點,不料~已經騎出山谷,

上次挫我心的坡在哪兒?憑空消失了嗎?還是被小石子的腳力填平了。

以前站在山下仰頭往上望,山是又高又遠,斜坡總是斜又陡,

心理往往是膽怯、退縮,沒絲毫信心,但當騎上高山峻嶺之際,

見山不是山,看坡已是平路般的平坦,山下的心理障礙完全消除,

換來的是汗水淋漓全身舒暢無比的快感之外,就是感動,

湖光山色美景的讚嘆了。


秋天的早晨五點多,天色昏暗,巷子還是一片沉睡、靜寂。
清晨的自行車道,除了這群〝笑ㄝ〞之外,空無一人。

下雨了,大家在小7門前避雨,討論今日的行程要如何安排。
民和街的巷子口
這位大哥是今天約騎之人,實力堅強,他今天騎了一部戰車,
車重大約有二十幾公斤,全程跟著翻山越嶺,太厲害了,
可以叫他〝第一名〞,佩服~佩服~~
騎車行,唱歌、跳舞更是在行,玩樂一族......
這位帥哥小石子不認識,但實力不錯喔~~
山區休息,打屁、加水........
在大同山的青龍嶺上,星期假日賣吃的、用的、保健用品、單車用品、
各類攤販聚集成一個迷你小市集,熱鬧非凡,大夥也在這兒吃一碗豬血湯,
 服務生一、二分鐘就主動來為顧客免費加湯,怪不得生意超好的,
這豬血湯老板真的用心經營,贏得客朋滿座。
在山上巧遇陽光車友,哇!令小石子睜大牛眼的是那台〝彎把跑車〞,真的水啦~~
小石子好喜歡喔~~~什麼時候小石子可以雍有ㄋㄟ~~





2009年10月8日 星期四

小巷子的新發現




方才拿些要回收的廢紙下樓,天空淡淡的藍,陽光柔柔的,


微風徐徐的,不冷也不熱,真是天涼好個秋。


 


 


風災期間足不出戶,幾乎都關在家裡,風災過後難得下樓晃一下,


巷子裡一個人也沒有,一點聲響也聽不到,


巷子好幽靜,空氣也好清涼、清新,大白天彷彿闇夜般的靜寂。


 


左鄰右舍門前種植不少盆栽,這些小樹和許多花花草草的枝葉隨風搖曳,


低沉沙啞互相say hollo,


此時此刻,來一杯咖啡,漫步在這無人的巷弄裡,


也算是~偷個浮生半日閒啊!!


 


 


 


 


2009年10月3日 星期六

冷水坑


2009/09/26~~5人行~~冷水坑(半日遊)~~65KM

 


9/19~上星期六縣政府舉辦〝國際無車日〞一早就下雨,大家為了享受快速道路平整的路況,


更何況錯過今日,以後就沒機會,也不管天空搖擺不定情緒,一票車友意志堅定毫無退縮的出航~~


不獨有偶的~~怎麼今天星期六又淅淅瀝瀝下起不小的雨水,都著裝完畢,只差尚未跨出家門,


約騎的時間也已到了,雨勢雖緩了下來,但~雨絲還是飄啊~飄~~這是去還是不去,


和 歐吉尚 在陽台觀察天候,沒想到林大哥已到家門口了...雨絲無法澆熄騎車的熱情,


最後還是出航了.....。尚未騎出巷子口,雨絲釣出嘴角微微上仰好氣色的太陽先生,


哇! 今天肯定會是個典型秋高氣爽消遙遊的好日子。


 


安祥靜謐的疏洪公園,遠方的雲層,有如溫柔婉約的美少女,漂亮極了~



一路搖到故宮博物館之前,都還是涼涼的微風襯著淡淡的陽光,多舒適的天氣啊 !

可是過了故宮橫過菁山路沒多久,就飄起毛毛細雨,天空啦~落水了~~


世人皆說〝春天後母心〞而對秋總是多愁善感,林黛玉般纖弱溫柔般著墨,


但~~這般陰晴不定的 秋 與 春 真是不遑多讓。


 


 


有人風雨無阻的騎上山,有人被山頂的暴雨擊退而愴惶逃離下山,


大夥在〝望溪亭〞避雨大約有二十分鐘左右,見山邊雲層已逐漸開朗,


蛙鳴、蟬叫,一群五色鳥也在樹梢 ~布榖~~布榖~~。而常掛天邊詢爛的彩虹缺席了~~


此時才體會太陽的可愛,雨過天晴了~~繼續往目的地〝冷水坑〞前進~~



 


秋天的天空沒有夏天的湛藍,陽光也更和善些,悠閒的浮雲讓淡藍天空多了那份安逸,


讓這些單車愛好者得以在此季節裡恣意遊山玩樂。


 


冷水坑不是第一次造訪,但他的文化背景卻未曾探討過,剛剛去了陽明山國家公園了解一下,


如下所述:


冷水坑位於七星山東麓,介於擎天崗與夢幻湖之間,為山仔后通往擎天崗草原必經之地;


全區屬於窪地地形,原是昔日七星山和七股山的熔岩流堰塞而成之湖泊,後因湖水外流乾涸,


湖底露出而成今日之景觀。因溫泉溫度只有40℃左右,遠低於其他地區可達90℃以上的溫泉,


故稱冷水坑。           ( ↓ 圖片來自陽明公園管理處)



 


山區的道路總是彎彎曲曲、高高低低,初秋~~沿途的芒花此時還是在尚青狀況


山區的氣象總是千變萬化,晴空萬里一眨言或過一個山頭可能就是陰雨綿綿,


或瞬間山嵐四起白了山頭.....青山原不老為雲白頭....



 


迷濛的山路,除齒輪帶動的聲音之外,寂靜而深遠~就連汗水都靜止了



 


下坡下滑速度的聲音劃破了山中的寂靜,也驅走滿山的朦朧,喊出了玩躲喵喵的湛藍天空,


誘引好奇的浮雲,組合成一副悠閒逍遙的秋。