更新日期:2008/10/01 00:20劉學源
（法新社巴黎二十九日電） 英國科學家今天表示，他們已能解釋為何擅長跳躍的昆蟲沬蟬擁有如此超凡跳躍能力。黃頭長沬蟬（Philaenus spumarius）的跳躍高度可達七十公分，相當於人類能立定跳躍越過埃及大金字塔，是道地的世界跳躍冠軍。
為達到此跳躍高度，沬蟬的起跳速度達每秒四千公尺，其軀體承受的重力加速度高達400G，相當於太空人升空進入軌道時所承受重力加速度的八十倍。
沬蟬擁有如此超凡跳躍能力的奧秘一直成謎，跳蚤也是跳躍高手，但體重較沬蟬輕六十倍，此意味沬蟬必然具備某種獨特功夫。
劍橋大學動物學家巴羅斯表示，答案就在沬蟬後腿和翅膀之間的弓狀軀幹結構。
如同弓箭手拉弓般，沬蟬收縮肌肉拉緊其胸膜弓，然後宛如彈弓般一舉釋放儲蓄能量。
此胸膜弓是一種複合結構，由多層硬角質層和名為節肢彈性蛋白（Resilin）的橡膠狀蛋白質構成，科學家正試圖合成這種擁有卓越彈性的蛋白質供商業使用。
這種設計是如此超凡，使沬蟬能維持胸膜弓於「蓄勢待發」狀態，以便隨時跳躍，且能一再彎弓，不致損害弓本身或沬蟬軀體。
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更新日期:2008/09/29 04:09
青剛櫟在早期鄉下人的眼中，只是當柴火燒、做鋤頭柄的樹種；2000年玉山國家公園管理處與師大生研所合作，進行台灣黑態生態研究，青剛櫟與台灣黑熊才發生關係，青剛櫟籽對台灣生態才凸顯重要性。
實際負責山區捕捉台灣黑熊的學者黃美秀，為了捕捉研究黑熊，曾訪問全台有山區打獵經驗的原住民，得到的答案是大分黑熊最多。玉管處巡山員林淵源說，台灣山區冬季寒冷，黑熊食物缺乏，牠們都跑到大分山區採食青剛櫟果過冬。
黑熊研究就鎖定大分山區，果然冬天在大分山區捉到黑熊，而台灣黑熊會爬到樹上做窩，坐在窩內採集青剛櫟進食的生態才廣為民眾、學界所知。
這個黑熊生態研究不但首次揭開台灣黑熊的山區生活秘密，青剛櫟對台灣生態的重要性也開始受到重視。玉山國家公園大分山區俗稱「九曾」的青剛櫟，開始有人對它做學術研究。
屏東科技大學就與玉山國家公園合作，進行青剛櫟與台灣黑熊關係的研究。他們在山區蒐集青剛櫟籽，散放黑熊的排遺，目的就是想了解青剛櫟藉黑熊進食、排遺而散佈生命，而黑熊則藉採青剛櫟籽進食過冬的相互依存關係。
研究案還在進行，但不起眼的青剛櫟籽會成為學界研究新寵，讓60年代把青剛櫟當柴火燒的老人家嘖嘖稱奇
聲音是經由氣體、液體、固體等媒介質震動所產生。
人類可以聽到的頻率為20~20,000聲波，20以下人類是聽不到的
一、超音波
超音波人類也是聽不到的。蝙蝠就是用超音波
蝙蝠是對翼手目動物的總稱，特徵與習性：
夜間活動，為群體活動，可達百萬隻，主要棲息洞穴、樹洞、森林中，蝙蝠有五隻手指頭。
有些種類在冬季前會有遷徙行為，一年繁殖一次，妊娠約2-6個月，一次生一胎，
它們的繁殖力不高，而且有「延遲受精」的現象，即冬眠前交配時並不發生受精，
精子在雌獸生殖道裡過冬，至翌年春天醒眠之後，經交配的雌獸才開始排卵和受精，
然後懷孕、產子。
他們主要依靠發出超聲波回聲定位，接近獵物時，會提升超音波頻率。
蝙蝠如果是跟老鼠同祖先(漲得像老鼠者)，才會有超音波，且為肉食性動物，
如果長得跟靈長目接近者，並沒有超音波功能，為素食者。
蝙蝠的世界裡有個生活中繼站，做為情報交換所。
在山上一般寫有〝蝙蝠〞字樣的地方，都不會有蝙蝠出現了，
主要是受人類干擾而遷移它地。
蟬：
半翅目：翅膀一半適硬的，一半是軟的。
半翅亞目
同翅目：依對翅膀是相同的。
完全變態：昆蟲在整個發育過程中須經過「卵」、「幼蟲」、「蛹」
、「成蟲」(四個階段的，叫做「完全變態」。幼生期叫幼蟲。
不完全變態：其生活史僅有卵、稚蟲、成蟲三個階段。幼生期叫稚蟲。
台灣唯一包玉的禪種~~爺蟬。(用骨膜發聲)
暮纏：共鳴室是空心的，聽器在腹部。
不會叫的纏有：腳蟬、耳蟬、泡沫蟬。
唉 ! ~ 唉 ! ~ 唉 ! ~ 唉 ! ~ 唉 ! ~ 唉 ! ~
這堂課聽的很清楚，但筆記記得很模糊，所以 2266ㄌ
老師你要原諒我嘿 !
給有福氣的人看__張忠謀
在一個講究包裝的社會裡，我們常禁不住羨慕別人光鮮華麗的外表，而對自己的欠缺耿耿於懷。但就我多年觀察，我發現沒有一個人的生命是完整無缺的，每個人多少少了一些東西。
有人夫妻恩愛、月入數十萬，卻是有嚴重的不孕症；有人才貌雙全、能幹多財，情字路上卻是坎坷難行；有人家財萬貫，卻是子孫不孝；有人看似好命，卻是一輩子腦袋空空。
每個人的生命，都被上蒼劃上了一道缺口，你不想要它，它卻如影隨形。
以前我也痛恨我人生中的缺失，但現在我卻能寬心接受，因為我體認到生命中的缺口，彷若我們背上的一根刺，時時提醒我們謙卑，要懂得憐恤。若沒有苦難，我們會驕傲，沒有滄桑，我們不會以同理心去安慰不幸的人。
我也相信，人生不要太圓滿，有個缺口讓福氣流向別人是很美的一件事，你不需擁有全部的東西，若你樣樣俱全，管別人吃什麼呢？也體認到每個生命都有欠缺，我也不會再與人作無謂的比較，反而更能珍惜自己所擁有的一切。
猶記得我那可稱為台灣阿信的企業家姑媽，在年近七旬遁入空門前告訴我：「這輩子所結交的達官顯貴不知凡幾，他們的外表實在都令人豔羨，但深究其裡，每個人都有一本很難唸的經，甚至苦不堪言。」
所以，不要再去羨慕別人如何如何，好好數算上天給你的恩典，你會發現你所擁有的絕對比沒有的要多出許多，而缺失的那一部分，雖不可愛，卻也是你生命的一部分，接受它且善待它，你的人生會快樂豁達許多。
如果你是一個蚌，你願意受盡一生痛苦而凝結一粒珍珠，還是不要珍珠，寧願舒舒服服的活著？如果你是一隻老鼠，你突然發覺你已被關進捕鼠籠，而你前面有一塊香噴噴的蛋糕，這時，你究竟是吃還是不吃呢？
早期的撲滿都是陶器，一旦存滿了錢，就要被人敲碎；如果有這麼一隻撲滿，一直沒有錢投進來，一直瓦全到今天，他就成了貴重的古董，你願意做哪一種撲滿？你每想到一次就記下你的答案，直到有一天你的答案不再變動，那就是你成熟了！
(你就是看不到我。 唉! 怕搶鏡頭，所以~本人自動消失)
毅力、體力、耐力外加面子問題，帶著淚水總算踏進坪林市
對~勇腳~的騎士來說，這路程可能不算什麼
但~我們幾個~魯肉腳~真是血淚交織所換來的感動
找個地方歇歇腳，待飯飽湯足之後 得趕緊回程囉!
大家研議商討之後，決議騎台九線回去
原本以為苦難的日子已遠離了，無奈~~
從坪林走北宜公路到新店，還得再趴坡5~6公里
沒有走二步退一步，而是騎三十分鐘就有人嚷著要休息 要休息啦!
其實路上還有其他騎士情況也差不多如此，
所以 比較沒有挫折感是真的
這時候的台九線已經沒有上午那麼悶熱，
稍有些些微風吹拂發燙的身軀，山壁也渗出清涼的泉水供我們消暑解熱
休息喘口氣，心情不在陌生迷惘，因台九線開車路過好幾次了，心總是踏實些
這5~6公里走走停停 也費了一個多小時才完成，經過海倫咖啡之後就一路下坡
這一路下滑宛如空中飛翔的爽快自在 方才的一身疲憊如雲煙消失無蹤
速度大多維持40左右，所以很快就到新店市區，
新店接景美轉秀朗橋經中、永和、土城、板橋、終於回到久違的新莊了
回到家已經是下午六點多了，就這樣結束一天行程。
這茶壺是坪林的路標，立在台九線上。
坪林的新橋，出106乙線即映在眼前，非常燿眼。
坪林老街，也是唯一可以看到蒼傷歲月老字輩的代表。
這是坪林老街，改造過的老街一點都沒有思古懷憂的氛圍，矯匡過正吧 !
金瓜寮溪旁設有觀魚自行車道
97/9/21 首次挑戰106乙線 新莊~~坪林 106公里 六小時四十分
清晨六點半左右從新莊出發
經中興橋進入台北市的環河自行車道
映入眼簾的是 整條自行車道都是早騎運動者
感動啊 ! 北市的市民非常熱愛運動
七點鐘左右，整條自行車道上 一部接一部
絡繹不決 人滿為患 稍不小心 還真會出意外
不愧是目前最夯運動 但願大家都能持之以恆。
從中興橋至景美橋頭 有一大片綠草如茵青翠的草皮
一片除草機修剪過的草地上 更有一群鳥兒悠哉 跳耀 尋覓食物
多美的畫面 自行車專用路網的環境 真是美不勝收
路況也是一流平整，純正休閒消遙遊的~好所在
毫不費吹灰之力就到景美。
出了自行車道之後，走木柵路經深坑至106乙線的起點
進隧道之前稍作休息 補充一下體能 & 水
由此路造訪坪林還是第一次
所以 隧道以後的路況與方向全無概念
真是初生之犢 不畏虎
看路標標示到坪林只有十六公里，不遠了~
心裡盤算著 能在十一點以前抵達坪林是最理想
可以深入遊賞細品茶之鄉 好山好水的美景 。
概九點三十分起身出發~~
真的很快就到石碇街上，石碇溪旁的風光煞是歐洲風味 喜歡極了!
前途未卜，不敢多做逗留，留住美景的工作 就下次再補拍吧!
還是繼續努力向前邁進才是上上之策。
才踏出石碇市區，就開始上坡 雖然
風兒很溫柔的 SAY HOLLE 但
敵不過太陽先生的熱情 柏油先生經不起太陽先生的吆喝
也熱情的起鬨 甚讓我們無處可逃的窘境
汗流浹背 時速只維持在 7~8 中間
若能維持這樣速度 兩個半小時應該真的可以到達目的地
免為其難可以接受 。
(殊不知這只是前菜 真正大餐尚未上桌)
雖是山區 但要尋覓一棵可以遮陰乘涼的樹都很難
這熾熱的陽光 加 柏油路 上烤下煎
同伴已經落後一些距離了 心裡有點擔心
在10.5公里處的隧道休息等待
到目的地尚有6公里之遙 心理開始後悔
事前未先請教先進路況及坡度等等相關問題...
既來之，則安之，不輕言放棄，把永不放棄的精神拿出來
雄心壯志 尚未動搖 嗯! 還不錯。
隧道口休息十幾分鐘，互相加油 、打氣 ，同意繼續向前行便出發~~
過隧道之後坡度更為陡峭 時間也來到十一點了
真是耐力、毅力、體力的考驗
坦明講 這時放棄念頭油然而生 但真的講不出口~~
身體突然冒一陣冷汗 回頭一看 已有同伴下馬徒步而行了
舉步維艱，氣喘如牛 進退兩難 還是先休息再商議了
就在福田派出所的牆下 做較長時間的休息
也認真考慮是否要繼續挺進 還是就到此為止
大家討論的結果是 繼續向前行
啊 ! 真的無言問蒼天
好吧! 牙根咬著 硬著頭皮 向前衝~衝~ 不 ! 是走~走~走 ~
走走停停 中間還進商家吃碗豆花 、 加水
終於~來到下坡路段 還是險降坡段 驚險萬分
不管它有多險有多驚 總比要死要活的上坡來得感動
看到城市的影子 心中無比的興奮
剛剛的汗水換來現在的淚水
在一陣狂飆(37~40)、吶喊、尖叫聲中進入坪林
坪林~我們帶著感動的淚水來了 我們來了 我們來了 我們終於來了~~
哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~哈~哈 ~
(回程待續...)
宇宙又少了一位愛家憂國的好校長 好感動 好悸動 好不捨的趙茶坊 趙寧病中手記 更新日期:2008/09/23 04:34中時電子報 茵茵要好好照顧自己。 要堅強，孩子都要靠你了。 元元要幫媽媽，護弟弟。 佑佑不可懦弱，控制情緒，發揮長處。 小小努力用功。大家都心地柔軟善良。 爸爸50歲才成家，你們都是老天爺給我的恩典，我感激不盡...。 我比茵茵大26歲，比元元大50歲，比佑佑大52歲，比小小大55歲。 先走許多年是必然的。 無論我在何處，只要向上看，無論是雲，星，日，月，夜，我ㄧ定在那裡努力的護佑你們，祝福你們平安健康快樂。 人生的聚散不是由自己決定的，不要太悲傷。 你們懷憂喪志，我會生谷鬼氣（粵語生氣），別忘了， 我是「談笑風生趙茶房」哦！ 常帶孩子去看看奶奶，她心中永遠在念著兒孫輩， 遇事，與靖、欣、怡、健打個商量，不要獨自發愁。 你們的快樂，是我最大的安慰。 向上！向前！向善！加油！加油！加油！ 心中有愛，目中有人，耳中有歌嘍！ 時光的河入海流，終於我們分頭走，沒有那個港口，是永遠的停留，腦海之中有一個鳳凰花開的路口，有我最珍惜的好朋友，茵茵元元，小小和佑佑！I Love You！very very very much.bye-bye |
給初學者的一些練車建議
新竹 e-MA 車隊 (e-MA Cycling Club) 作者:玉蜀黍
A.車齡未滿一年的人:
1.無論你是否有晨騎習慣,每週累積騎乘里乘數至少150公里,千萬不要只在週六和週日各騎75公里,這樣效果不好. 最好是一三五20~30公里,週六60~80公里,週日休息陪陪家人.
2.無論平路或爬坡前面都用39的小盤來騎車,重點在於練習迴轉數,剛開始練習試著控制在90~100rpm之間. 想要成為優秀的騎者練習迴轉是一門必修的課程,此時53的大盤對你們的幫助不大,因為你們的肌力還不夠強,就算用了練習的效果也不大.
check point :
a.利用輕踩迴轉時檢查膝蓋上提時,是否會外翻的現象,就是一般所說的腳開開. 原則上膝蓋上提時,要隱約好像要碰到車架上管,但實際上又不會碰到才對.
b.當轉速到達110~120時看看屁股是否會上下震動,如果會代表你踩踏的不夠圓,要練到屁股能夠穩定的坐在坐墊上為止.
3.初學者開始練習騎車手要建立固定的騎車習慣與正確的騎車姿勢,不要一開始就想要跟上老手的節奏,應該用八成體力來練車,想要跟上別人只會讓你的乳酸提早堆積,你需要的是用二三個月來建立身體的有氧機制,提早讓自己爆缸只會讓你的身體更累,並且打擊自己的信心.
4.再重申一次,培養騎車樂趣,建立耐力基礎,學習正確騎乘姿勢,打好基礎準備迎接中級班的課程.
B.車齡超過一年的人:
1.你的騎車姿勢大致底定,你也知道踩迴轉是怎麼一回事,你有一定的心肺功能,你勉強可以跟上車隊好手,但往往在關鍵時刻就被甩開,你很努力也很用心騎車, 但不知為甚麼就是無法進步,但你心理又渴望像別人一樣強. 如果你符合上述的情況,請準備進入中級班的訓練.
2.每週累積騎乘里乘數至少250公里,內容分配參考前面.
3.每次出門騎車,剛開始5~10公里為熱身階段,前面一樣使用39小盤.
4.過了熱身階段開始利用地形練習坐姿爬坡,站姿爬坡,握下把抽車爬坡,以及平路壓低身體減少風阻的騎車姿勢. 這些項目注重在姿勢與技巧,不要要求強度,姿勢正確又要求強度是屬於高級班的課程,請不要好高騖遠.
5.週一~週五是你閉門練功的時段,週六是驗收成果的機會,利用這個機會向車隊高手請教,甚至在某些路段向他們討教幾招,看看自己跟他們的差距是否又拉近?
6.這個階段是轉型變大人的重要時刻,每一項基本功學的越紮實,將來你的騎車風格會更全面化,各種路況都難不倒你,你幾乎沒有罩門,想擊敗你除非你的車爆胎. 因此你要更全心全意的明白每一個動作發力的原理,並學習能做出每一個動作.
7.偶而有機會參加一下比賽,感受一下高手是如何騎車?從中吸收比賽經驗,而不再是出發後沒多久,目送別人的屁股離去.
8.這個階段的隊員在熟悉各種姿勢騎車的方法後,開始要增加一些強度,讓你變的強壯,準備接受高級班的訓練.
想騎的更遠更快,沒有捷徑,更別妄想吃藥,沒有甚麼武功密集,上網到處可以找到資料,有心勤練是不二法門,或許以往你已經很強了,那是週遭沒人比你強,現在你來到這裡,發現好像每個人都很厲害,其實每個人剛開始都一樣,但是他們為何變成如此?道理很簡單,因為有心
今日 終於恢復早騎了 哈 ~哈 ~ 我做到了
目的地：三峽大板根
時 間 ：三小時十分又46秒
因第一次自己去三峽大板根 也太久沒有往這個方向活動
外加本人是嚴重路痴 所以咧 ~~
在鶯歌往三峽途中，就已經下馬詢問路人甲 山中如何前往....
根據路人的指點，終於接上 台三線 心裡踏實多了
但也因太多地方都需藉助台三線前往
例如皇后森林、滿月圓、接天宮，白雞山、大板根、北橫....等等，不勝梅舉
具有這般複雜功能的台三線，我真是無法進入狀況
所以咧~~ 我就這樣迷糊騎上北橫.....
其實也還好 因只是大豹溪的左右邊
但差異性卻頗大 北橫車輛絡繹不絕 而且 還是日照面
隨然陽光不算強 但跟對岸比起來 既無車又清涼 有天曩之別
這樣環境的差異性 對自行車的騎士 搥胸頓足啊 ! 憾事 !
外出沒有大王的帶領 真是不行喔 !
要加快腳步，盡快找到連絡橋樑 速速回歸正途才是
很快就讓我找到串聯的橋樑，
蒼翠綿延的山林 享受芬多精的洗禮
感動的清涼 煞是人間最最高級的享受。
有一小路段被那頑固的辛樂破壞的柔腸寸斷之外
其他路況都完好如初
經過有木國小之後 大板根就在眼前囉。
阿 ! 我終於抵達目的地了 ~
真的有一股莫名的興奮 不管大王是否還再床上 做他的春秋大夢
打電給她分享我得喜悅。
得意忘形，居然忘了在大阪根吃早餐
回程的後半段 踩得很吃力
也把回家的時間拖長了許多
希望下次能順利些
相信會更有成就感
€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~€~~~
※後記
9/26和同好一起再騎一次
就在不該迷路的地方
又轉錯方向
還是迷路了
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經 辛樂克強颱的洗禮，不再暑氣逼人 天氣氣溫緩和些
但因辛樂克夾帶豐沛雨量 恐山區道路破壞殆盡
極怕山區土石鬆軟 一個不小心 慘遭活埋 (真是怕死的傢伙)
已經有一個星期未早騎 也未去小山丘活動筋骨 身體都快生鏽
有感與此 今天特別準備鬧鈴 morning call
心想來個早騎好 機器人最是守時 六點準時吵人
看一下窗外天色有點昏暗 要不下午三 、 四點再去騎車也可以ㄅ
就這樣與 睡神展開強烈的拉鋸戰
無奈 ~ 輸了 ~ 啊 ~~
倒頭再睡到自然醒
有規劃性的時間過的特別快
吃過中飯 小睡一下 揉揉眼睛 定定神
下午三點整 是該著裝準備騎車了
但 又為自己找許多理由 唐塞
一個人就是踏不出門
頓時 覺得
自己好像宅女般 懶散 拉遢 ....
很不像 不久之前的我
最後免強自己是出了門
但~~是開車出去繞了一下
生活作息被辛樂克打亂
我知道這是暫時的
不是颱風症候群。
婚姻如圍城，城外人想進去，城裡人要出來。
兩人一起久了，感情也淡薄了，於是有了左手拉右手之說，是說沒了感覺。
當然，沒了就要有想法，就要到外面，去找、去尋。
多少年以前有人說：『愛情這東西，不會長久』。
多少年以後有人說：『妻子如水、情人如酒』。
水非常平凡的東西，充斥在你的周圍，你常常視而不見，察覺不到它存在的意義。
酒卻是你夢寐以求的東西，浪漫溫馨，風花雪月時，高興時，傷心時，團聚時，
離别時你需要的肯定是酒。
如果這時你說想到水，會被人笑的。
於是把酒臨風，對酒當歌，酒逢知己千杯少……
人一旦有了酒，便會飄飄然，以為這個世上自己無所不能。
水幾乎是免費的，酒卻需要錢，有的還很貴。
所以人說：『親人一談錢就傷感情，情人一談感情就傷錢』。
許多人，學到了酒的甘甜和迷醉，他們當中的許多人，又品到了酒的辛辣與苦痛.當神秘的、令人心跳的、使人意亂情迷的酒，忽然反目，弄得你酒入愁腸愁更愁；弄得你醉生夢死，痛不欲生。
你便看清了酒的本質，我為什麼要喝酒？
結果，常常是買不到後悔藥。水卻總是波瀾不惊，平淡寡味。
但當你落魄時，羸弱時，迷途於茫茫沙漠時，它會救你於危難，而且不思回報，不記前嫌。
而這時，酒多半會離棄你，没一絲的猶豫。
即便還在，也只會化作穿腸毒藥，帶給你更多一點的傷害。
所以電影裡奄奄一息的人求救時總是艱難地吐出：『水、水，給我水…，沒聽誰說"酒、酒，我要酒…』。
迷途知返。
於是你悔、你恨，你心中萬千感慨化做兩行清淚，淚是水，只是略帶鹹澀。
於是你悟、你醒：『酒最多只能品嚐，而伴你今生的注定是水』。
所以「左手拉右手」的另一層意思，又可理解為左手永遠離不開右手，勝過情同手足。
不能不提的是，酒雖然永遠變不成水，但水卻可以變成酒。
如果你不珍惜，因你的冷漠和胡作非為，使屬於你的水變成別人的酒，那可能就是你人生悲劇的開始。
多少年以後有人說：『妻子如水、情人如酒』。
更新日期:2008/09/16 12:41地方中心／綜合報導
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辛樂克颱風重創廬山溫泉區，綺麗飯店應聲倒塌，但令人驚訝的是綺麗飯店蓋在河邊，竟然沒有打基樁，這看在土木技師的眼中，指出實在太危險，政府竟然核發這樣的建築執照，簡直不可思議。
一條塔羅灣溪重創廬山溫泉區，到底為什麼？廬山溫泉觀光協會理事長陳裕豐表示，「一天之內，從凌晨3點到下午3點，12小時之內，它下的雨量就差不多1000多毫米，整個河床的坡坎，就在去年颱風過境的時候，也是帶來相當多的雨量，坡坎有一個缺口，那這個缺口，就是第四河川局已經發包，但是發包了，卻還沒有去修復。」
雨量太大了是天災，塔羅灣溪遲遲沒有疏浚，更讓災情雪上加霜，但綺麗飯店這一倒，也倒出了驚人真相，7層樓的觀光飯店建在距離河川這麼近的位置，竟然沒有地基。
土木技師公會理事長余烈指出，「當然是危險啊！但以現在我們的建築法規，沒有這麼嚴謹的情況下，業者大概也不會去做這些基樁嘛！看到那個不只一棟噢，我看好幾棟都有問題，本來這種地方(河邊)，我不曉得政府在核發建築執照的時候，這個審查標準是不是太寬鬆了。」
綺麗飯店的建築方式看在土木技師的眼中，簡直不可思議，慶幸倒塌時沒有造成人員傷亡，否則誰該負責？(新聞來源：東森新聞記者朱凱翔、陳明華)
為什麼?為什麼?為什麼?為什麼?為什麼?為什麼?
會有如此的建築物???
辛樂克 颱風已遠離
她沒有帶給我一絲噩夢
更不可帶給大家一毫的樂意
今日 一早起床
整顆腦子被趙傳的~
我終於失去了妳 在擁擠的人群中 我終於失去了妳...............
的旋律圍繞不去 我到底失去甚?
清晨 一早起床
所有行程都還來不及規劃 就被趙傳的我終於失去了妳.......
的旋律塞爆困擾著 我今日底要失去甚?
在人生旅途中 到底有幾次會讓我覺得有失去的感覺
概一隻手的手指頭都屬不完 (不復記住那些不屬於我的東西)
因 心無大志 慾望極其少又淺 容易滿足
知足常樂 天性樂觀的我 鮮少回頭看過往雲煙芝麻大小事
凡事 一定要盡心盡力、努力放手一搏
當努力過 人事也盡了 還是不如人意時
那就得把心、手齊釋懷 毋須太過於執著 非得如何如何不可
凡事 向前看 ~~ 一切都會過去 ~~
一切都會過去 ~~常駐我心。
我終於失去了你 趙傳
詞：沈光遠
曲：趙傳
編曲：涂惠源
當所有的人離開我的時候
妳勸我要耐心等候
並且陪我度過生命中最長的寒冬
如此的寬容
當所有的人靠緊我的時候
妳要我安靜從容
似乎知道我有一顆永不安靜的心
（我）容易蠢動
我終於讓千百雙手在我面前揮舞
我終於擁有了千百個熱情的笑容
我終於讓人群被我深深的打動
我卻忘了告訴妳 妳一直在我心中
啊．．．．
我終於失去了妳 在擁擠的人群中
我終於失去了妳
當我的人生第一次感到光榮
啊．．．．
我終於失去了妳 在擁擠的人群中
我終於失去了妳
當我的人生第一次感到光榮
當四周掌聲如潮水一般的洶湧
我見到妳眼中有傷心的淚光閃動
毛主席臨終前把小平叫到床邊說：
「平平，有件事我放心不下，我擔心黨內有些同志不願跟著你走。」
小平回答：
「放心吧，東哥！不願跟我走的，我讓他跟你走。」
布希問胡錦濤：
「我們上太空都是三四個人，你們卻一兩個人？」
胡錦濤說：
「你不了解中國國情，去三個人，會兩個鬥一個，去四個會打麻將，誰還幹活？」
胡錦濤去看毛澤東，拉開水晶棺說：
「毛哥！天上導彈不斷，南方雪災氾濫，北方流氓亂竄，臺灣想要單幹，
股市一片混亂，房屋漲價不斷，地方政府蠻幹，我該咋辦？」
毛說：
「你進來，我出去，嚇死這群王八蛋！」
