2011/08/28
單車騎上馬拉邦山，這是個意外收獲，原來目的地是雪見國家公園的司馬限林道。
氣象局在8/27下午發布南瑪都颱風陸上警報，晚上天氣預測降雨量由大雨轉為豪大雨，你說這樣的天候條件還有雅興去騎車嗎? 答案當然是：不去囉。 發起人 俊哥 堅持對苗栗氣候的了解，還是05：30 準時出發。小石子真的膽小、怕死~~所以打算睡到自然醒，你知道嗎? 這林先生一路南下一路電話跟小石子播報氣候狀況~~萬里無雲啦、越是往南天氣越是晴天、來啦，冇你也後悔啦....你還憋得住嗎? 小石子再也按耐不住了，於是在06：30起床，後起直追，最後在老天為了犒賞這群溫馨車友，特賞他們錯騎一段林蔭大道路，就這騎錯路一來一回之後，終於在08：30左右大家在雪霸國家公園的汶水遊客中心一起朝『雪見國家公園』方向出航。
台三線轉苗61線道的轉彎處，有眾多標示牌。
大湖市中心的天空，一點也嗅不出颱風天的氛圍。
帥哥 ! 蟀嗎 ? 當然是沒話說呀 ! 
甜根草花為大湖溪支流帶來一份初秋的氣息。
漸漸感受到山的靈氣了。
因為有他的堅持，所以今日成行了~~
號稱大同山的『俊哥』，據說：與他同行上山走一圈，沿途最起碼有十個以上的美女招手呼叫『俊哥早、俊哥好』，可是大同山的明星喔~
小石子的愛車『小S』龍體微恙，今日就改由女兒的愛車『小白』伴我闖蕩司馬限林道
過了這座橋，右轉往馬拉邦山，左轉去司馬限林道
司馬限線林道上不去了，中興管制站的員警解說：颱風天只要發布海上颱風警報，國家公園的管制站都要封閉，禁止遊客進入，大家在管制站裡跟警員喇賽，看是否有機會被放行，員警不為所動，要我們不可偷跑，否則開罰、不要為難他們...，看來司馬限林道是真的不能上去了， 萬 嘆 啦..那 也 煙 ㄋㄟ...大家先離開管制站到，回到泰興國小商議囉。
泰興國小校門
現在中原不太標準時間為10多，大家決定在國小喝茶、打屁、聊天....，再把食物裝進肚子。
校園眺望馬拉邦山，不遠 看起來像小型的大霸尖山
校園裡這一幅巨畫是 大霸尖山
有支援車真好，大鍋、小鍋、鏟子、水....樣樣都可帶到的行動廚房。林先生煎荷包蛋技術了得，顆顆包滿，鍋鏟光亮，毫無脆片...令人垂涎欲滴
食指大動，小石子搶第一個出手....
世界最高的蛋塔 ! 
林先生和俊哥掌廚，這地瓜葉還是俊哥菜圃裡的有機蔬菜呢。
雖是騎車在外，蛋、菜、湯、麵....色香味俱全，真是豐盛又營養
這般吃法是不是比較好吃，吃得比較多....掌廚大師辛苦了，您就多吃衣些些吧...
你一句、他一言、偶而穿插著一團的笑聲就在校園裡盪開，有如五年級畢業生在此開起同學會，校園裡漾著快樂知足的歡笑聲，這些是人生最豐富精采的片段....。
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湯足飯飽之後，突然有人提議去馬拉邦山走走，又有人說乾脆騎鐵馬上去，就這樣七嘴八舌，小石子跑去管制站詢問一下，從國小到馬拉邦山有多遠：3.4公里，高度1406公尺，但登山口海拔有多高，員警也不清楚，當大家一聽到才3公里多，似乎是不屑的口氣：騎車上去吧! 就這樣莫名得把鐵馬騎上鮮少車友行走的『馬拉邦山』了。 騎完才知道他有多硬，跟紫微森林比起來，坡度不遑多讓，但紫微只有兩公里比較短，與大同山青龍嶺比較，路程差不多一樣長，高度卻足足高了一倍，坡度十幾近二十趴 (一、兩地方甚至超過二十) 的坡度完全沒有下坡讓你喘息，唯恐下馬之後上不來，所以，不 敢 下 馬，沿途所拍得的照片都是邊騎邊拍的，象徵性的做點記錄。
補給車停這裡算是最平的一處，大家正為兩位下馬牽車的車友搖旗吶喊、加油打氣
看到了嗎? 電線杆旁邊的小黃點，由那兒轉個彎便上我們休息的地方了，這路還真不是給鐵馬走的
馬拉邦山在四年前，小石子曾經來過，當初開車上來依稀記得路很陡、路面窄小，要會車都還得前進後退好幾回才能順利通過，真沒想到，現在居然騎著鐵馬上來
甜柿園的甜柿果實纍纍，豐收的一年。
茂密的竹林行成一條綠色隧道
馬拉邦山的登山口到了，終 於 騎 上 來 了 
此時，天空也開始下起小雨，難不成 ~ 老天爺今天下凡至人間，一路跟著我們細細賞遊地上的一草一木，一路陪著我們體驗汗水淋漓快感，而如此庇佑我們。拍完這張照快速進涼亭躲雨。
是太久沒這般騎法了，雖然硬陡，但速度和呼吸配合得好，以不喘為前提，龜速前進，真的可以騎得很愉快、很痛快
一陣雨過後的山谷，並沒有清新的視野、也沒有迷人的山嵐，但風是涼的，氣是悠靜，心是平和的
這就夠了。
雨停之後，大家互相提醒，注意安全，小心慢行，大約30分鐘回到管制站的橋頭，
上山難，下山也不容易ㄚ。
有這麼圓滿的意外，要感謝開支援車的老李大哥、提供支援車的王先生、掌大廚的俊哥和林先生、默默清洗鍋具的黃先生賢伉儷，還有參與這次的朋友，最後還是要再感謝一路看到晴朗好天氣而喇賽林先生，有你們真好ㄋㄟ，謝謝你們，足甘恩喔~~
