白天在美濃鎮上穿梭，晚上依然是在美濃鎮，
是郊區的黃蝶翠谷附近
本以為可以觀賞到滿山滿谷的蝴蝶
結果連一隻飛舞的小青蝶也沒瞧見，
是季節不對 和 環境變遷的影響
據說以前真的是滿山滿谷可遮天日的蝴蝶群呢
山莊腹地廣闊又幽靜
種植了很多黑板樹，及藥用植物
附近還有一顆號稱全台最老最大的黑板神木及
一顆號稱百年茄冬神木
晚上在童玩區踩高蹻、耍寶、裝年輕.....
早晨山莊的景色宜人
沒有華麗燦爛的色調
單調的只剩下寧靜、樸實、鄉村草根味
是休閒度假的好所在
山莊週遭景色
波羅蜜樹幹掛著沉重的果實
很替他擔心負荷不了而垂落地上
每串都有兩顆以上的果實
波羅蜜是屬於桑科的多年生常綠果樹，原產於印度。
台灣約於西元年間由荷蘭引進，早期多種植於庭院、公園作景觀木
又因果肉具有特殊的異味，故消費不普遍。
近年來，國民消費型態改變與好奇心理及相關雜誌、媒體之介紹報導
致使民眾接受度及消費量有逐漸增加的趨勢。
波羅蜜富含蛋白質、脂肪、碳水化合物、糖類、果酸、可食纖維及各種微量礦物質等營養成分
花序生於老莖或短枝上，又有幹花水果
波羅蜜的雄花序為圓柱形
要觀賞黑板神木必須經過一大片的荔枝園
霧氣甚濃
荔枝樹上新抽嫩芽正享受甘露
整山的荔枝園充滿春天的氣息
看的不是荔枝的新芽，
而是滿山的春意盎然
終於看到
藏在一大片荔枝園中的~黑板神木
挺直入雲霄
據說有十層樓的高度
需十人環抱
黑板樹屬於夾竹桃科，屬於常綠大喬木，
葉子的生長方式很特殊：
在同一枝節上長出 4-10個葉片，繞成一圈，這種方式稱為「輪生」。
為什麼取名為黑板樹呢？
黑板樹生長迅速，木材輕軟，很適合製成黑板，所以得到這個有趣的名字。
枝葉折損的地方會分泌有毒的白色乳汁
黑板樹的老家在菲律賓，每年二、三月是它的花期，它雖然長的高大粗實，
但是花朵卻小的可以，花蕾和花瓣都是呈黃綠色。
因此即使枝頭繁花錦簇，路過的人可能不會注意到
不過等果實結成後，那一條條如豇豆（也叫長豆或菜豆）的果兒掛滿樹梢，就自然會引人佇足了。
百年茄冬樹
枝葉茂盛，樹幹蒼勁
這角度的樹形簡潔有力，即使是百年卻不顯老態
;走完了兩處的神木，也該離開美濃鎮了
轉往下個旅程~~關山
關 山 (2010/05/21補記)
美濃與關山隔著中央山脈遙望
原本的計畫是開車經由南橫公路一路賞遊夜宿關山
行程既定，交通工具更改的情況之下
行進的動線極為不順暢與不便也只好繞路
從美濃蝴蝶谷到關山路途遙遠
要先叫車到高雄再搭台鐵經南迴鐵路到台東之後
再換車到關山，
抵達關山才剛過晚餐時間，在道路上奔馳車子已寥寥無幾
就更別說行人了，關山的夜晚非常闇靜
用過簡單餐點之後，天空突然下起雨來了
歷經轉車換車千里跋涉來到關山
若是遇到下雨天，那是真不好玩了，叫人搥胸頓足喔~
氣象預報是說有鋒面下來
但昨日與今天的氣候卻非常舒適
但願明日睡起來能夠有個溫詢的陽光啦!
祈禱~祈禱~再祈禱~
有請眾神明幫忙~~阿彌佗佛~阿門~....
>這台鐵列車長公仔
笑得好親切，但~頭頂上卻一層灰，服務人員有待加強喔~
台東火車前的原住民石雕
非常有地方特色的風格建設
睡醒瞧見遠方的山巒披著一層濃濃雲霧 美極了
民宿的後花園
民宿前稻田秧苗與椰子樹倒影相映成趣
雨~時而細細綿綿的飄著、時而撥雲暫歇
陰霾的天氣實在拿不定主意要不要騎騎鐵馬
漫遊一下關山的美景
最後~見路上有些遊客興高采烈的騎著單車遊串
經大家認同 ~應該不會再下雨了
跨上大家的LUKY BIKE
穿梭在關山的自行車道上
自行車道的景緻營造的堪稱台灣之最
溪畔的牛群或躺或站、吃草
一副自在悠閒
農村經典畫面
哇!來了~雨來了~還不小咧~
雖隨身攜帶輕便雨衣，但雨真的太大了，
大家的心情隨著雨勢的變大都沉了
唉~~看樣子雨勢一時是停不下來了
要有雨中前進的準備了
冒雨把單車騎回租車站
速速結束單車行
經雨水洗禮之後的狼狽樣
決定先住進晚上民宿，把身體弄乾淨再說
晚上住太麻里
關山搭火車到太麻里可能需要一個小時左右
在火車站的月台裡
A月台與B月台各有一列火車同時進站
一行人就渾渾噩噩的上了其中一列火車
火車啟動之後，有一個聲音『我們好像搭錯車了』
整個腦袋突然驚醒，不會吧!
搭錯車~~兒子也附和著方向好像不對耶 !
這樣的對話驚動了車廂內的乘客
經說明前往地點之後，確定真的搭錯車了
喔~ㄛ~MY GOD~~
這時腦子閃過一個念頭『那就將錯就錯算了，反正下雨天，哪裡也去不成...』
這時女兒出聲了『我們回台北吧!』
哇 ~ 真的嗎?
大拇哥和爸爸沒意見，看看車窗外還是陰雨霏霏
好吧 ! 回家了~~
就這樣糊裡糊塗的提早結束此趟旅遊
真是糗很大的一次旅行。
當去找列車長補票時，順道詢問目前的車廂座位可否繼續持有
好像是剛好有人退票，所以~幸運的不用站回台北
真的太幸運了，不過也要謝謝列車長就是了。
台鐵的列車長謝謝您的幫忙，謝謝你。
